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Hobbywing XeRun 3660 G2 sensored motor - SCT 4-Pole
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Hobbywing XeRun 3660 G2 sensored motor - SCT 4-Pole

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79,00 €
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Esta es la opción más rápida para enviar baterías LiPo. El pedido debe incluir el componente electrónico del automóvil (servo, ESC o receptor) con la batería; de lo contrario, no se puede enviar el paquete.
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Clase de escala
SC
Tensión de funcionamiento
7,4v - 2S
Eje
5mm
Diámetro
36mm
Longitud
60-62mm
alambres
Reemplazable
Sensor
Sí'

Para aplicaciones 1:10 Short Course y Monster

Modo Sensible Completo

El primer motor de 4 polos con un chip hwich incorporado que ayuda al ESC identificar que es un motor Hobbywing (sólo cuando se empareja con el Xerun XR8 serie de ESCs) y el ESC XR8 crean un sistema de alimentación que es capaz de trabajar en el modo "sensored" (en todo momento) y proporcionar a los usuarios el mejor rendimiento y un control más suave.

¡

Nota! Los motores son totalmente compatibles con los ESC de otras marcas también pero no pueden trabajar en el modo "sensored" en todo momento.


Tecnología Turbo Timing

El Turbo Timing que se utiliza ampliamente (por los motores de 2 polos) en 1:10 en las carreras de carretera a escala 1:10 se puede activar para liberar la máxima potencia del motor cuando se combina con los escs de la serie Xerun XR8.


Temperatura ajustable bi-direccional

La sincronización mecánica que es ajustable de 20 a 40 grados (30 grados por defecto) satisface las diferentes demandas de potencia de diversas aplicaciones.

Nota! Bi-dirección significa CW-CCW


Sistema avanzado de detección Hall

El sistema de detección Hall "sin errores" patentado por Hobbywing y adoptado por el motor garantiza a los usuarios el funcionamiento estable en el modo "sensored" sensorial". Un codificador independiente de alta velocidad y alta precisión emite siempre las señales limpias (indican la posición del rotor) y protege el sistema de detección de otras señales de interferencia.


Bajo par de giro

El rotor de "polos escalonados" de 4 polos y 8 imanes patentado por Hobbywing con el extremadamente bajo efecto cogging y la pulsación de par mejora enormemente mejora la sensación de conducción en las curvas.


Materiales de calidad y excelente diseño

El uso de doble bobinado aislado (200 C-deg  R-nivelado) cojinetes japoneses NMB lámina de acero de silicio superfino y el adhesivo de alta intensidad (300c deg) garantiza a los usuarios el excelente rendimiento y gran durabilidad. Con la fuerza del motor está garantizado el diseño del cubo de la rueda adoptado por bels delanteros y traseros reduce eficazmente el peso del motor.


Diseño de la turbina

El diseño de turbina adoptado por el rotor acelera activamente la circulación de aire interna, reduce el calor y mantiene la temperatura del motor permanezca en un nivel bajo.

Especificaciones generales:

Tipo:  Motor Xerun 3652 SD Competition
Rangos de KV: 3200kv, 3600kv, 4300kv
Dimensiones:
Φ=36mm(1.417in)
L=62mm(2.44in)


Dimensiones del eje:
Φ=5mm(0.197in)
L=17mm(0.669in)








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