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Jconcepts Illuzion - Lightweight Hi-Flow SCT body (for Slash, SC10, and Losi, 2wd/4wd) - Clear
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Jconcepts Illuzion - Lightweight Hi-Flow SCT body (for Slash, SC10, and Losi, 2wd/4wd) - Clear JC-0222L

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Jconcepts Illuzion - Carrocería ligera Hi-Flow SCT (para Slash, SC10, y Losi, 2wd/4wd)

La carrocería Hi-Flow de JConcepts SCT es la campeona nacional de 2011 ROAR.

Uno de los aspectos más críticos de la puesta a punto de un camión de Short Course es el rendimiento de la carrocería. JConcepts, siempre en la cima del desarrollo de carrocerías para Short Course, comenzando con la original Truth, Manta y la exitosa carrocería del Ford Raptor campeón nacional de 2010. El Hi-Flow, tomado de la jerarquía de los exitosos diseños de buggies de JConcepts, es lo último en desarrollo de carrocerías para Short Course que incorpora toda la última tecnología en una única carrocería de alto rendimiento. El Hi-Flow, que ya es un campeón, obtuvo la primera posición de la clasificación y el primer puesto en los Nacionales Off-Road 2011 ROAR en la clase Pro 2 Modificada en manos de Ryan Maifield. Una actuación dominante, Maifield no tuvo problemas para llevarse la TQ en las 3 primeras rondas de clasificación y el 1er puesto en la A-main #1 y 2 para llevarse el título para JConcepts.

El Hi-Flow es un éxito rotundo, empezando por el aspecto de competición más moderno, los ángulos de ataque del panel de la carrocería y los paquetes de escape de aire aún mayores, el Hi-Flow rezuma rendimiento líder en su clase. El paquete de escape de aire consiste en áreas de recorte fáciles de usar que se han colocado estratégicamente para garantizar un aspecto limpio y apto para la competición que minimiza el problemático efecto paracaídas. Las grandes áreas Hi-Flow están hundidas en el cuerpo, lo que permite al usuario simplemente marcar el bolsillo inferior y salir para obtener resultados instantáneos. El Hi-Flow hood-scoop, utilizado predominantemente como una característica de liberación de aire por debajo / por encima, se mezcla maravillosamente con los guardabarros esculpidos de extra-despeje mientras se libera el extremo delantero de la presión interior.

Las esquinas de los guardabarros superiores y traseros se han encajado reduciendo el espacio muerto, lo que permite una mayor zona de paso que minimiza la recogida de aire no deseado. El techo de la carrocería ha sido drásticamente moldeado en forma de "rock-a-bye" para promover un balanceo continuo en caso de choques con el techo. Las grandes ventanillas laterales con tratamiento de calcomanía para las ventanillas laterales en negro le dan al Hi-Flow un carácter futurista. Las placas de número y de nombre mejoradas para el rendimiento proporcionan estabilidad en línea recta al tiempo que conservan un aspecto de estilo moderno que es inconfundible de JConcepts.

Si la Hi-Flow encaja debes equiparla. Alcanza lo último en rendimiento, legado y flujo con JConcepts.

Características:
Se adapta a la mayoría de todos los 1/10th SCT - 6 directos y más de 9 camiones diferentes en total
Estilo Hi-Flow original de JConcepts para carreras cortas Regiones Hi-Flow para minimizar el efecto paracaídas
Diseño de carrocería, cabina y ventanas inspirado en las carreras
Ventanas laterales grandes y futuristas con calcomanías laterales de color negro
Tratamiento agresivo de los faros y la parrilla
Placas de matrícula y nombre mejoradas con accesorios de montaje
Guardabarros delanteros y traseros para un máximo espacio libre
Policarbonato transparente con película protectora Máscaras para las ventanas y hoja de calcomanías detalladas

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