Great all-terrain tires for 1:10 Stadium Trucks and Monsters. 12mm hex. 2 pcs
Neumáticos MFT para camiones de estadio ST-PIONEER en ruedas negras de 0-Offset Bead-Lock
Estos neumáticos para camiones de estadio 1/10 ofrecen una buena tracción hacia adelante en la mayoría de las superficies sueltas. Están equipados con la última tecnología de neumáticos MFT con un cordón moldeado que ayuda a reducir cualquier sobre-balanceo que está perjudicando el rendimiento debido a menos parche de contacto con la superficie sobre la que se conduce. Por si fuera poco, Louise también ha incluido una rueda de 3,2" de gran tamaño con un anillo de bloqueo del talón en cada lado que se mantiene en su lugar con diez tornillos por lado, ¡sin juntas de pegamento que puedan romperse!
Características del neumático:
- MFT (Micro Fiber Tech)
- Menos balonamiento
- Estructura general más rígida
- Menos distorsión
- Contacto estable y uniforme con la superficie de la carretera/off-road
- Diámetro exterior más grande frente a los neumáticos normales de 2,8" ST
Características de las ruedas:
- Diámetro sobredimensionado de 3,2"
- Sistema de bloqueo del talón
- Anillo de bloqueo rígido que bloquea de forma segura el talón del neumático a la rueda con 2x10pcs M3x6mm tornillos hexagonales sin utilizar un pegamento para neumáticos
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Accesorios:
- Traxxas RUSTLER 2WD Rear
- Traxxas RUSTLER VXL 2WD Rear
- Traxxas STAMPEDE 2WD Rear
- Traxxas STAMPEDE VXL 2WD Rear
- Traxxas SKULLY 2WD Rear
- Traxxas CRANIAC 2WD Rear
- También se adapta a otros camiones de escala 1/10 (stadium & monster) con hexágono de 12 mm
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Especificaciones:
- Diámetro de la rueda: 3,2"
- Diámetro del neumático: 121 mm
- Ancho del neumático: 56,5 mm
- Peso (cada uno): 193 g
- Hex: 12 mm
- Desplazamiento: 0"
- Compuesto del neumático: Suave
- Tecnología de neumáticos: MFT (Tecnología de microfibra)
- Acabado de la rueda: Nylon negro
- Tipo de rueda: Bead-Lock con 2x10pcs de tornillos hexagonales M3x6mm
- Espuma: Sí
- Pegado: No
Observaciones:
- Comprueba el engranaje general ya que estos neumáticos pueden ser más grandes en diámetro frente a un neumático normal de camión de estadio 1/10 que puede necesitar un engranaje de piñón de motor más pequeño
- Recomendamos actualizar tu servo de dirección cuando uses estos neumáticos ya que proporcionan más agarre y pueden sobrecargar un servo estándar
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