ZooRacing ZooZilla 1:10 Touring Car body - 190mm - 0.5mm LW ZR-0001-05

Carcasa sin pintar

La carrocería ZooZilla para coches de turismo de 190mm es la primera carrocería de coche de turismo de ZooRacing. Desarrollada para producir una carga aerodinámica media con mucha dirección y gran estabilidad en la parte trasera, la carrocería integral es la opción ideal tanto para las pistas de moqueta como para las exteriores. La carrocería cuenta con un par de características aerodinámicas, como un frontal inclinado para una mayor precisión en la dirección, mientras que la sección empotrada del techo canaliza el flujo de aire hacia el alerón trasero para una excepcional estabilidad de la parte trasera tanto a bajas como a altas velocidades. Los generadores de vórtices angulados, colocados estratégicamente sobre la luneta trasera, son una novedad en la carrocería de un turismo eléctrico, y ayudan a suavizar el flujo de aire sobre la luneta trasera, el maletero y el alerón trasero para mejorar enormemente la eficiencia aerodinámica, reducir la resistencia aerodinámica y conseguir una carga aerodinámica trasera más predecible.

La carrocería está dotada de varios elementos antitorsión, como los faldones laterales estructurados y un inteligente diseño de la parte trasera que incluye nervaduras de refuerzo en la tapa del maletero, todo lo cual contribuye a la aerodinámica general y al aspecto, a la vez que evita en gran medida que la carrocería se doblegue sin necesidad de refuerzos adicionales. A todo ello se suma la sección del techo empotrada, que no sólo añade impacto visual sino que también mejora en gran medida la estabilidad general, algo que resulta muy útil sobre todo cuando se utiliza la carrocería en configuración ultraligera.

Otras características interesantes son los grandes pasos de rueda que permiten colocar la carrocería hasta 4 mm hacia delante para aumentar la reacción de la dirección o hasta 4 mm hacia atrás para aumentar la estabilidad trasera, lo que supone un total de 8 mm. Todo ello sin tener que temer roces de neumáticos o antiestéticos recortes en los pasos de rueda. La carrocería, diseñada con las últimas técnicas de CAD, también cuenta con una rejilla de 100 mm para los soportes de la carrocería trasera, lo que garantiza una colocación y un montaje de la carrocería muy precisos.

La carrocería del ZooZilla de 190 mm está moldeada en policarbonato de alta calidad y está disponible en dos grosores: una variante ligera de 0,5 mm que pesa 55 g con alerón incluido, mientras que la variante de grosor estándar de 0,7 mm pesa 83 g con alerón incluido, lo que significa que esta última superará fácilmente la nueva norma ETS de 90 g.

Parte del paquete son también las revolucionarias máscaras de ventana de 2 pasos que garantizarán marcos de ventana de calidad Pro. En un primer paso se enmascaran todas las ventanas utilizando las máscaras del Paso 1. Una vez terminada la pintura de la carrocería, las máscaras se retiran y se sustituyen por las máscaras del Paso 2, ligeramente más pequeñas, que dejan los marcos de las ventanas expuestos y listos para ser pintados en su color favorito. El resultado es muy preciso sin necesidad de cortar previamente o dentro de la carrocería las máscaras de las ventanas, lo que garantiza una mayor satisfacción y menos posibilidades de crear puntos de rotura predeterminados. El paquete de la carrocería se completa con herrajes de alta calidad para el montaje de las aletas y una detallada hoja de adhesivos que incluye la parrilla y los faros delanteros y traseros.

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Se trata de una carrocería de alta calidad que incluye la parrilla y las luces traseras.

Características:

- Diseño CAD

- Carrocería integral. Mucha estabilidad en la parte trasera, mucha dirección, pero con una carga aerodinámica media para un paso por curva rápido y fluido, especialmente en las clases de competición Stock

- Extremo delantero inclinado

- Techo empotrado para canalizar el flujo de aire y para mejorar enormemente la estabilidad estructural gracias al refuerzo estático

- Generadores de vórtices en la parte trasera del techo para un flujo de aire suave y constante hacia el alerón trasero

- Nervios de refuerzo en el maletero

- Parte trasera estructurada para una capacidad antiarrugas

- Los grandes pasos de rueda permiten colocar la carrocería 4mm delante o detrás (8mm en total)

- Los grandes pasos de rueda garantizan que los neumáticos no rocen en cualquier posición

- Capacidades antiarrugas con faldones laterales estructurados

- Refuerzo estático en el capó. Especialmente útil cuando se ejecuta la variante ultraligera

- La carrocería ultraligera de 0,5mm pesa en corte e incluyendo el alerón 55g

- La carrocería estándar de 0,7mm pesa 83g cortada e incluyendo el ala

- Hoja de calcas detallada

- Máscaras de ventana de 2 pasos

- Herrajes para el montaje del ala

- Rejilla de 100mm en la tapa trasera del camión para un fácil y cómodo montaje de la carrocería

- Diseñado para cumplir con las normas de la EGB

- Legal para la HPI Challenge

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