ZooRacing PreoPard 1:10 Touring Car body - 190mm - 0.5mm LW ZR-0002-05

Carcasa sin pintar

La carrocería Preopard para coches de turismo de 190mm es la segunda carrocería de turismo de ZooRacing tras la carrocería ZooZilla. Desarrollada para producir una alta carga aerodinámica con un enfoque en el aumento de la dirección general, manteniendo una estabilidad excepcional en la parte trasera, la carrocería especializada es la opción ideal para las pistas de moqueta y al aire libre de tracción baja y media. La carrocería cuenta con varias características aerodinámicas como una sección de techo empotrada que canaliza el flujo de aire hacia el alerón trasero para conseguir una gran estabilidad trasera tanto a bajas como a altas velocidades, mientras que el habitáculo colocado hacia delante y la forma especial del frontal producen una mayor dirección en comparación con el ZooZilla, así como una mayor rotación en las curvas para una mayor velocidad en las mismas y un manejo más ágil.

La carrocería está dotada de varios elementos antitorsión, como los faldones laterales estructurados y un inteligente diseño de la parte trasera que incluye nervaduras de refuerzo en la tapa del maletero, todo lo cual contribuye a la aerodinámica general y a la apariencia, al tiempo que evita en gran medida que la carrocería se doblegue sin necesidad de refuerzos adicionales. A todo ello se suma la sección del techo empotrada, que no sólo añade impacto visual sino que también mejora en gran medida la estabilidad general, algo que resulta muy útil sobre todo cuando se utiliza la carrocería en configuración ultraligera.

Otras características interesantes son los grandes pasos de rueda que permiten colocar la carrocería hasta 4 mm hacia delante para aumentar la reacción de la dirección o hasta 4 mm hacia atrás para aumentar la estabilidad trasera, lo que supone un total de 8 mm. Todo ello sin tener que temer roces de neumáticos o antiestéticos recortes en los pasos de rueda. La carrocería, diseñada con las últimas técnicas de CAD, también cuenta con una rejilla de 100 mm para los soportes de la carrocería trasera, lo que garantiza una colocación y un montaje de la carrocería muy precisos.

La carrocería del Preopard 190mm está moldeada en policarbonato de alta calidad y está disponible en dos grosores: una variante ligera de 0,5mm que pesa 55g con el alerón incluido, mientras que la variante de grosor estándar de 0,7mm pesa 83g con el alerón incluido, lo que significa que esta última superará fácilmente la nueva norma ETS de 90g.

Parte del paquete son también las revolucionarias máscaras de ventana de 2 pasos que garantizarán marcos de ventana de calidad Pro. En un primer paso se enmascaran todas las ventanas utilizando las máscaras del Paso 1. Una vez terminada la pintura de la carrocería, las máscaras se retiran y se sustituyen por las máscaras del Paso 2, ligeramente más pequeñas, que dejan los marcos de las ventanas expuestos y listos para ser pintados en su color favorito. El resultado es muy preciso sin necesidad de cortar previamente o dentro de la carrocería las máscaras de las ventanas, lo que garantiza una mayor satisfacción y menos posibilidades de crear puntos de rotura predeterminados. El paquete de la carrocería se completa con herrajes de alta calidad para el montaje de las aletas y una detallada hoja de adhesivos que incluye la parrilla y los faros delanteros y traseros.

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Por favor, no se preocupe!

Características:

- Diseño CAD

- Carcasa de carrocería especializada para pistas más estrechas y técnicas. Mucha dirección, alta carga aerodinámica general para aumentar la rotación y acelerar el paso por curva, especialmente en las clases de carreras de Stock y cuando se corre en condiciones de agarre bajo o medio

- Extremo delantero inclinado

- Techo empotrado para canalizar el flujo de aire y para una estabilidad estructural muy mejorada gracias al refuerzo estático

- Nervios de refuerzo en el maletero

- Parte trasera estructurada para una mayor capacidad antiarrugas

- Los grandes pasos de rueda permiten colocar la carrocería 4mm delante o detrás (8mm en total)

- Los grandes pasos de rueda garantizan que los neumáticos no rocen en cualquier posición

- Capacidades antiarrugas con faldones laterales estructurados

- Refuerzo estático en el capó. Especialmente útil cuando se ejecuta la variante ultraligera

- La carrocería ultraligera de 0,5mm pesa en corte e incluyendo el alerón 55g

- La carrocería estándar de 0,7mm pesa 83g cortada e incluyendo el ala

- Hoja de calcas detallada

- Máscaras de ventana de 2 pasos

- Herrajes para el montaje del ala

- Rejilla de 100mm en la tapa trasera del camión para un fácil y cómodo montaje de la carrocería

- Diseñado para cumplir con las normas GBS

- Legal para EFRA

- Homologado por la BRCA (próximamente)

- Legal para la HPI Challenge

Las normas de la EFRA son legales (pronto) <

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