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Team Corally Dementor XP 6S - Model 2021 - 1/8 Monster Truck RTR W/o Battery & Charger
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Team Corally Dementor XP 6S - Model 2021 - 1/8 Monster Truck RTR C-00167

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579,00 €
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Team Corally Dementor XP 6S - Model 2021 - 1/8 Monster Truck RTR W/o Battery & Charger

Team Corally Dementor XP 6S - Model 2021 - 1/8 Monster Truck RTR

C-00167
579,00 €
Agotado temporalmente
Aficionado Avanzado
Velocidad máxima km/h
80-
Batería y cargador
No incluida
Fuente de alimentación
Lipo 4S
Lipo 6S
Terreno adecuado
Offroad
All terrain
método de dibujo
4WD
Protección del agua
Protegido

Ready To Race - Battery and Charger are not included

Recomendaciones de ERC:

  • No apto para principiantes
  • Adecuado para Todo terreno
  • A prueba de salpicaduras
  • Velocidad máxima de unos 110km/h (6S)
  • Requerido para su funcionamiento: Batería y cargador y baterías para el controlador

¡Vuélvete loco con el Dementor Stunt Truck del Team Corally!

¿Disfrutas de la potencia suficiente para hacer caballitos a demanda, controlar y manipular un vehículo con capacidades acrobáticas escandalosas y asombrosas, y a la vez aprecias un camión con una fiabilidad insuperable? Si la respuesta a cualquiera de estas preguntas es "sí", entonces no busques más que el Dementor XP 4WD 1/8 Scale Brushless Stunt Truck RTR de Team Corally. ¡Combinando una corta distancia entre ejes con la capacidad de 6S LiPo y un motor sin escobillas de 2050KV, puedes dominar las calles locales, los lugares de golpeo, o los parques de patinaje.

El Dementor XP cuenta con una eficiente transmisión a las cuatro ruedas totalmente metálica, una suspensión totalmente independiente con un enorme recorrido, y un diseño único y duradero de la carrocería, este es el último camión eléctrico 1/8 de acrobacias para los conductores que buscan velocidades impresionantes, wheelies increíbles, y la capacidad de sobrevivir a acrobacias y saltos DEMENTED!

Fragmento de inicio

Especificaciones del Dementor:

  • Escala: 1/8
  • Tipo de modelo de coche: Eléctrico 4WD Monster Truck RTR - 6S Brushless Power
  • Peso: 4800 g
  • Base de rueda: 327 mm
  • Longitud: 565 mm
  • Ancho: 455 mm
  • Altura: 210 mm
  • Transmisión: 4WD Shaft Driven
  • Ball Beared: Juego completo de rodamiento de bolas
  • Tipo de motor: 2050kV 2-6S 4-pole brushless motor
  • Tipo de CES: Waterproof 7.2 - 22.2 V brushless - programable con corte de LiPo
  • Tipo de servo: Digital - Metal Gear - 25 Kg Torque
  • Tipo de batería: No incluida
  • Dimensiones de la bandeja de la batería: (LxWxH): 143x50.5x50 mm
  • Funciones RC: Derecha/izquierda/adelante/freno/retroceso
  • Cargador: No incluido
  • Elementos necesarios: Cuatro pilas (tipo AA) de 7,2-22,2 V con cargador con conector XT90

.

Final del fragmento

Conducción en todas las estaciones, en cualquier momento y en cualquier lugar
El Monster Truck Team Corally Dementor XP cuenta con un conjunto completo de componentes electrónicos resistentes al agua, por lo que está preparado para conducir en casi cualquier condición. No sólo el ESC es resistente a las salpicaduras de agua y barro, sino que el servo de dirección y el receptor también están protegidos de los elementos por revestimientos especiales de PCB resistentes al agua. El receptor está además protegido por una carcasa sellada para protegerlo del polvo, el barro y la humedad. Por supuesto, los cojinetes de goma sellados de calidad aeroespacial son estándar en el Dementor XP, lo que significa que puede conducir prácticamente en cualquier lugar y en la mayoría de las condiciones
(Por favor, tenga en cuenta: ningún vehículo RC debe ser conducido o sumergido en el agua o el barro. Tenga cuidado al conducir en condiciones extremas, y el mantenimiento adecuado, como la limpieza y la lubricación, debe realizarse después de conducir en el barro, el agua o cerca del agua salada. Con un sesgo de peso optimizado hacia delante, los componentes más pesados de la transmisión y otros sistemas se mantienen lo más cerca posible de la parte delantera. Los robustos tirantes triangulados del chasis delantero y trasero proporcionan una rigidez adicional que permite que los amortiguadores de aluminio de gran diámetro y las piezas de suspensión de material compuesto HiCC8 funcionen sin los efectos negativos de la flexión de la placa del chasis. Los protectores laterales del chasis de material compuesto reforzado tienen soportes frontales integrados para proporcionar una protección adicional a la carrocería de policarbonato y a la electrónica. El exclusivo sistema SPL de Team Corally asegura las perchas de los muelles de los amortiguadores y evita la desalineación de los muelles durante la compresión/rebote extremos, mientras que el innovador sistema de barras estabilizadoras RSP mantiene al Dementor plantado en las curvas y asegura un manejo consistente en todas las superficies.



Potencia masiva de 2050KV sin escobillas

Con un motor de 4 polos Team Corally Kuron 2050KV montado en un soporte deslizante de 2 piezas de aluminio resistente a la torsión, puedes estar seguro de alcanzar las máximas velocidades para las acrobacias de big air. El motor está equipado con un engranaje de piñón de acero endurecido, que se acopla a un engranaje recto de acero endurecido en el diferencial central.
¿Quieres alcanzar velocidades máximas notables con un tirón del gatillo? Velocidades de más de 110 km/h (70+ mph) son fáciles - ¡sólo tienes que colocar la batería adecuada!

LiPo Power Ready

El soporte de la batería del Dementor puede adaptarse a paquetes de baterías de todos los tamaños populares y es ajustable para una máxima versatilidad. El versátil motor Kuron 2050KV de Team Corally puede utilizar baterías LiPo 4S-6S para optimizar el rendimiento en cualquier superficie o en cualquier condición.


Sistema de transmisión de acero duradero con tres diferenciales llenos de fluido

Como se suele ver sólo en los vehículos RC de alta competición, el Dementor está equipado con diferenciales de deslizamiento limitado llenos de fluido de silicona delanteros, centrales y traseros que garantizan que toda la potencia del motor Kuron 2050KV llegue al suelo. Gracias a su fácil extracción y mantenimiento, puedes incluso modificar cada diferencial indipara ajustar la cantidad de tracción en cada extremo del camión. En el interior, encontrarás un conjunto completo de engranajes metálicos y copas de transmisión que se conectan a los ejes de transmisión centrales de acero. El extremo delantero es impulsado por los ejes de transmisión CVD, mientras que la parte trasera es impulsada por dogbones de metal robusto, con todo el tren de transmisión apoyado por la calidad aeroespacial 8x16x5mm rodamientos de bolas sellados de goma para la máxima eficiencia y durabilidad.

Asamblea de aleación de primera / acero centro diferencial

El centro crítico diff utilizado en el Dementor XP cuenta con una caja de aleación de aluminio y duradero, el engranaje recto de acero para un rendimiento insuperable y la fiabilidad. La carcasa metálica permite una alineación óptima del conjunto de engranajes internos gracias a una mejor disipación del calor y una menor pérdida de fluido, mientras que el engranaje recto de acero garantiza la máxima entrega de potencia y la resistencia a los daños causados por la suciedad o los desechos.

Patines de deslizamiento, refuerzos y barra de ruedas

El Dementor incluye platos de deslizamiento delanteros y traseros mejorados de material compuesto para proteger el chasis y los componentes críticos de la suspensión, especialmente durante los saltos locos de big-air. El soporte del alerón trasero cuenta con un refuerzo adicional para mantener la alineación adecuada del alerón durante los saltos más severos y las caídas ocasionales, mientras que el refuerzo adicional del brazo superior delantero mantiene los componentes críticos de la suspensión correctamente alineados durante las sesiones de golpeo más duras. La barra "mono-neumático" ayuda a mantener el Dementor estable cuando los neumáticos delanteros quieren alcanzar el cielo durante los impresionantes wheelies.

Montaje de la batería ajustable

El innovador montaje de la batería permite que el Dementor XP fije convenientemente la mayoría de las LiPo 4S-6S de superficie para proteger su inversión en la batería al tiempo que proporciona una distribución óptima del peso.

Suspensión de competición optimizada

El Dementor XP cuenta con una robusta suspensión delantera de tipo bola de pivote que utiliza pivotes de acero y tensores de dirección, además de resistentes brazos de suspensión de composite. La suspensión trasera cuenta con bujes exteriores de composite y brazos de suspensión superiores de composite de una sola pieza. En cada esquina, los duraderos brazos de suspensión de material compuesto HiCC8 y los amortiguadores roscados ajustables de 16 mm llenos de aceite producen una conducción suave y agradable.



Neumáticos todoterreno para acrobacias

Los neumáticos de caucho están diseñados específicamente para el Dementor, con revestimientos interiores de espuma, y pegados en ruedas multirradio superresistentes que se fijan a cubos de transmisión hexagonal de 17 mm. El innovador dibujo de la banda de rodadura, de múltiples superficies, en combinación con el diseño optimizado de los flancos, minimiza el abombamiento y proporciona el máximo agarre para el control a cualquier velocidad.

Controlador del volante Varioprop S2R

El Dementor se controla completamente mediante el transmisor de radio de diseño ergonómico y estilo pistola, que cuenta con la última tecnología de 2,4 GHz para un control sin interferencias a una distancia de 300 m. El diseño realista del volante hace que la conducción sea intuitiva y cómoda. El gatillo de la empuñadura de pistola proporciona un control perfecto del acelerador, con los controles de avance y retroceso combinados en un único mando. Aprender a controlar el Dementor es rápido y fácil con el mando S2R!

¡El Dementor XP RTR es una potente, única y sorprendente máquina acrobática todoterreno! Si te gusta atraer a una multitud con un vehículo que ofrece algunas de las acrobacias más escandalosas que puedas soñar o intentar... ¡éste es!

Características del Dementor:

  • Posibilidad de alcanzar más de 100 km/h
  • Camión de competición a escala 1/8 construido en fábrica con la electrónica, la carrocería y los neumáticos instalados
  • Equipo Corally TOROX 185 ESC 4-6S con protección de baja tensión LiPo (programable)
  • Motor sin escobillas de 4 polos Kuron 2050kV del equipo Corally (funcionamiento 4-6S)
  • Varioprop CRHV-7225 High Torque, Servo digital de alto voltaje con engranajes metálicos y 25Kg de par
  • Transmisor Varioprop S2R ergonómico, con tecnología de 2.Tecnología de 4GHz
  • Brazo de servo de aluminio para mayor precisión y resistencia
  • Placa Ackermann de dirección de aluminio 7075 de 3mm
  • Caja electrónica separada a prueba de salpicaduras y polvo con montaje de transpondedor
  • Soporte de batería ajustable para todas las baterías LiPo comunes
  • Juego completo de rodamientos de bolas de calidad aeroespacial, de calidad aeroespacial
  • Rodamientos de bolas de transmisión sobredimensionados de 8 x 16 x 5mm
  • Rodamientos rectos de acero endurecido y piñón de motor
  • Tres diferenciales metálicos sellados y rellenos individualmente con líquido de silicona
  • Diferencial central de aluminio/acero
  • Acceso rápido y cómodo al diferencial
  • Montaje de motor de 2 piezas de aluminio con soporte de engranaje de material compuesto
  • .piezas de aluminio con cubierta de engranajes de material compuesto
  • Engranaje recto de acero 52T
  • Transmisión metálica completamente endurecida
  • Juntas CVD delanteras de acero endurecido en superficie
  • Hexos de transmisión de aluminio de 17 mm
  • Amortiguadores Big Bore de aluminio rellenos de aceite de 16 mm
  • Sistema exclusivo de bloqueo de la percha del muelle del amortiguador
  • Torres de amortiguador de aluminio CNC, 5mm detrás / 4mm delante
  • Placa de refuerzo del brazo superior delantero de aleación
  • Suspensión delantera de bola pivotante independiente
  • Suspensión trasera de doble horquilla independiente
  • Optimizada, optimizadas y diseñadas a medida
  • Eslabones de suspensión y tirantes de una sola pieza de material compuesto
  • Montajes de suspensión de aluminio con cubierta de material compuesto
  • Sistema de barra antivuelco delantero y trasero Team Corally RSP
  • .barra antivuelco
  • Placa de chasis de aluminio
  • Respaldo de chasis delantero y trasero Heavy Duty
  • Guardas laterales de chasis reforzadas con protección de carrocería integrada
  • Parachoques delantero con protección de chasis adicional de absorción de impactos
  • Alerón y soporte de alerón reforzados de alta velocidad neumáticos de perfil bajo en llantas negras de 7 radios de material compuesto
  • Cuerpo de policarbonato impreso, duradero y atractivo
  • Muchas piezas de tuning opcionales disponibles para la personalización individual

Artículos necesarios:

  • Batería de 7,2-22,2 V con conector XT90
  • Carga
  • Bolsa LiPo
  • Cuatro pilas (tipo AA)

Descargar el Manual del Dementor 6S

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