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Dash R-Tune V3 (tipo modificado) 540 Sensored Brushless Motor
La nueva generación del R-Tune cuenta con una lata de aluminio de alto flujo de aire con recortes en forma de flecha para mejorar la eficiencia de la refrigeración, un menor peso y minimizar el desvanecimiento de la potencia durante una carrera, incluso a altas temperaturas ambientales. Además, la lata también cuenta con una ranura especial para cumplir con los requisitos de homologación de IFMAR, ROAR y EFRA. El motor V3 contará con el mismo estator ganador de Reedy Race de 2019 para una resistencia interna mucho menor, un aumento del par y del rendimiento general. El motor también cuenta con un rotor equilibrado de 12,3 mm para garantizar una entrega de potencia suave, con rotores opcionales disponibles para ajustar las características del motor.
Fragmento final