Team Corally Shogun XP 6S 1/8 - 2021 - Monster Truck RTR C-00177

Recomendaciones de ERC:

• No apto para principiantes
• Adecuado para Todo terreno
• A prueba de salpicaduras
• Velocidad máxima de unos 110km/h (6S)
• Requerido para su funcionamiento: Batería y cargador y baterías para el controlador

Especificaciones de la pistola:

• Escala: 1/8
• Tipo de modelo de coche: Eléctrico 4WD Monster Truck RTR - 6S Brushless Power
• Peso: 4350 g
• Base de rueda: 384 mm
• Longitud: 584 mm
• Ancho: 443 mm
• Altura: 190 mm
• Transmisión: 4WD Shaft Driven
• Ball Beared: Juego completo de rodamiento de bolas
• Tipo de motor: 2050kV 2-6S 4-pole brushless motor
• Tipo de CES: Waterproof 7.2 - 22.2 V brushless - programable con corte de LiPo
• Tipo de servo: Digital - Metal Gear - 20 Kg Torque
• Tipo de batería: No incluida
• Dimensiones de la bandeja de la batería: (LxWxH): 143x50.5x50 mm
• Funciones RC: Derecha/izquierda/adelante/freno/retroceso
• Cargador: No incluido
• Elementos necesarios: Cuatro pilas (tipo AA) de 2S (2pcs) or 4S or 6S battery with XT90-connector Charger

.

Compite en pista o en terreno con el Shogun XP Monster Truggy de Team Corally!

Pocas experiencias de conducción pueden superar a un Monster Truggy a escala 1/8 bien ajustado para lograr increíbles velocidades máximas y la capacidad de manejar prácticamente cualquier tipo de pista, superficie o terreno como el 2021 Shogun XP 4WD 1/8 Scale Brushless Monster Truggy RTR de Team Corally. Capaz de manejar una potencia masiva de 6S LiPo e incluyendo un motor sin escobillas de 2050KV, puede dominar completamente modelos menores en su pista local, parque de patinaje o lugar de diversión. Con su aspecto agresivo, su diseño inspirado en las carreras, sus neumáticos de alta tracción y su suspensión de felpa, el Shogun XP puede enfrentarse a los terrenos o condiciones más desafiantes y pedir más.

Su duradera transmisión a las cuatro ruedas totalmente metálica, su suspensión totalmente independiente, su chasis de competición, su potencia de arrastre y su aerodinámico diseño de carrocería de competición, el Shogun XP puede ser el truggy eléctrico a escala 1/8 definitivo para los conductores que buscan una experiencia de conducción inigualable.

<p

Conducción durante toda la temporada, en cualquier momento y en cualquier lugar

El Team Corally Shogun XP Monster Truggy cuenta con un conjunto completo de electrónica resistente al agua, por lo que está listo para conducir en la mayoría de las condiciones. No sólo el ESC es resistente a las salpicaduras de agua y barro, sino que el servo de dirección y el receptor también están protegidos de los elementos por revestimientos especiales de PCB resistentes al agua. El receptor está además protegido por una carcasa sellada para protegerlo del polvo, el barro y la humedad. Por supuesto, los rodamientos de bolas sellados de goma de calidad aeroespacial son estándar en el Shogun XP, lo que significa que puede conducir prácticamente en cualquier lugar y en la mayoría de las condiciones

(Por favor, ten en cuenta: ningún vehículo RC debe ser conducido o sumergido en agua o barro. Tenga cuidado al conducir en condiciones extremas, y el mantenimiento adecuado, como la limpieza y la lubricación, debe tener lugar después de conducir en el barro, el agua o cerca del agua salada.)

Chasis de estilo racing para un rendimiento extremo

Inspirado en las máquinas de carreras profesionales de primer nivel en la industria de RC, el Shogun XP utiliza un chasis de aluminio estilo pan para el diseño de chasis más eficiente y duradero. Con un sesgo de peso optimizado hacia delante, los componentes más pesados de la transmisión y otros sistemas se mantienen lo más cerca posible de la parte delantera. Los robustos tirantes triangulados del chasis delantero y trasero proporcionan una rigidez adicional que permite que los amortiguadores de aluminio de gran diámetro y las piezas de suspensión de material compuesto HiCC8 funcionen sin los efectos negativos de la flexión de la placa del chasis. Los protectores laterales del chasis de material compuesto reforzado tienen soportes frontales integrados para proporcionar una protección adicional a la carrocería de policarbonato y a la electrónica. El exclusivo sistema SPL de Team Corally asegura las perchas de los muelles de los amortiguadores y evita la desalineación de los muelles durante la compresión/rebote extremos, mientras que el innovador sistema de barras estabilizadoras RSP mantiene el Shogun plantado en las curvas y asegura un manejo consistente en todas las superficies.

<p

Potencia sin escobillas de 2050KV

Con un motor Team Corally Kuron 2050KV de 4 polos montado en un soporte deslizante de 2 piezas de aluminio resistente a la torsión, puedes estar seguro de alcanzar las máximas velocidades para las acrobacias de big air. El motor está equipado con un engranaje de piñón de acero endurecido, que se acopla a un engranaje recto de acero endurecido en el diferencial central.

¿Busca alcanzar velocidades máximas notables con sólo apretar el gatillo? Las velocidades de más de 110 km/h son fáciles - ¡sólo tienes que colocar la batería adecuada!

LiPo Power Ready

El soporte de la batería del Shogun puede adaptarse a paquetes de baterías de todos los tamaños populares y es ajustable para una máxima versatilidad. El versátil motor Team Corally Kuron 2050KV puede utilizar baterías LiPo 4S-6S para optimizar el rendimiento en cualquier superficie o en cualquier condición!

<p

Sistema de transmisión de acero duradero con tres diferenciales llenos de líquido

Como se suele ver sólo en los vehículos RC de nivel de competición premium, el Shogun está equipado con diferenciales de deslizamiento limitado llenos de líquido de silicona delanteros, centrales y traseros que aseguran que toda la potencia del motor Kuron de 2050KV llegue al suelo. Con una fácil extracción y mantenimiento, puedes incluso modificar cada diferencial individualmente para ajustar la cantidad de tracción en cada extremo del truggy. En el interior, encontrarás un conjunto completo de engranajes metálicos y copas de transmisión exterior que se conectan a los ejes de transmisión centrales de acero. El extremo delantero está impulsado por ejes de transmisión CVD, mientras que el trasero está impulsado por robustos dogbones metálicos, con toda la transmisión apoyada por rodamientos de bolas sellados de goma de calidad aeroespacial de 8x16x5mm para una máxima eficiencia y durabilidad.

Conjunto de diferencial central de aleación/acero premium

El crítico diferencial central utilizado en el Shogun XP cuenta con una carcasa de aleación de aluminio y un duradero engranaje recto de acero para un rendimiento y fiabilidad insuperables. La carcasa metálica permite una alineación óptima del conjunto de engranajes internos gracias a una mejor disipación del calor y a la reducción de la pérdida de fluidos, mientras que el engranaje recto de acero garantiza la máxima entrega de potencia y la resistencia a los daños causados por la suciedad o los desechos.

<p

Montaje de la batería ajustable

El innovador soporte de la batería permite que el Shogun XP fije convenientemente la mayoría de las LiPo 4S-6S fabricadas para vehículos de superficie, protegiendo su inversión en baterías, a la vez que proporciona una distribución óptima del peso.

<p

Suspensión de competición optimizada

La Shogun XP cuenta con una robusta suspensión delantera de tipo bola de pivote que utiliza pivotes de acero y tensores de dirección, además de brazos de suspensión de composite duraderos. La suspensión trasera cuenta con bujes exteriores de composite y brazos de suspensión superiores de composite de una sola pieza. En cada esquina, los duraderos brazos de suspensión de composite HiCC8 y los amortiguadores ajustables de 16 mm rellenos de aceite producen un manejo suave y agradable.

Neumáticos todoterreno innovadores

Los neumáticos de goma de perfil bajo y alto agarre cuentan con revestimientos interiores de espuma y se adhieren a las ruedas de pala de turbina en cubos de transmisión hexagonal de 17 mm. El patrón optimizado de la banda de rodadura para múltiples superficies con paredes laterales excepcionalmente fuertes minimiza el abombamiento y ofrece el máximo control a cualquier velocidad en cualquier superficie.

<p

Controlador de volante Varioprop S2R

El Shogun se controla totalmente con el transmisor de radio de diseño ergonómico estilo pistola, que cuenta con la última tecnología de 2,4GHz para un control sin interferencias a una distancia de 300m. El diseño realista del volante hace que la conducción sea intuitiva y cómoda. El gatillo de la empuñadura de pistola proporciona un control perfecto del acelerador, con los controles de avance y retroceso combinados en un único mando. Aprender a controlar el Shogun es rápido y fácil con el mando S2R!

¡

El Shogun XP RTR es una emocionante e impresionante máquina todo terreno! Si estás buscando hacer un asalto total a los coches de menor categoría con velocidad y capacidad de salto que otros coches simplemente no pueden duplicar, entonces no busques más que el Shogun XP RTR de Team Corally.

Características:

• 100+ km/h (60+ mph) posible
• Tuggy de competición a escala 1/8 construido en fábrica con electrónica, carrocería y neumáticos instalados
• Team Corally TOROX 185 ESC 4-6S con protección de bajo voltaje LiPo (programable)
• Motor sin escobillas de 4 polos Kuron 2050kV de Team Corally (funcionamiento 4-6S)
• Varioprop CRHV-7225 High Torque, Servo digital de alto voltaje con engranajes metálicos y 25Kg de par
• Transmisor Varioprop S2R ergonómico, con tecnología de 2.Tecnología de 4GHz
• Brazo de servo de aluminio para mayor precisión y resistencia
• Placa Ackermann de dirección de aluminio 7075 de 3mm
• Caja electrónica separada a prueba de salpicaduras y polvo con montaje de transpondedor
• Soporte de batería ajustable para todas las baterías LiPo comunes
• Juego completo de rodamientos de bolas de calidad aeroespacial, de calidad aeroespacial
• Rodamientos de bolas de transmisión sobredimensionados de 8 x 16 x 5mm
• Rodamientos rectos de acero endurecido y piñón de motor
• Tres diferenciales metálicos sellados y rellenados individualmente con líquido de silicona
• Diferencial central de aluminio/acero
• Acceso rápido y cómodo al diferencial
• Montaje de motor de 2 piezas de aluminio con soporte de engranaje de material compuesto
.piezas de aluminio con cubierta de engranaje de material compuesto
• Engranaje recto de acero 52T
• Transmisión metálica completamente endurecida
• Juntas CVD delanteras de acero endurecido en superficie
• Hexos de transmisión de aluminio de 17 mm
• Amortiguadores Big Bore de aluminio rellenos de aceite de 16 mm
• Sistema exclusivo de bloqueo de la percha de muelle del amortiguador
• Torres de amortiguador de aluminio CNC, 5mm detrás / 4mm delante
• Placa de refuerzo del brazo superior delantero de aleación
• Suspensión delantera de bola pivotante independiente
• Suspensión trasera de doble horquilla independiente
• Optimizada, optimizadas y diseñadas a medida
• Eslabones de suspensión y tirantes de una sola pieza de material compuesto para trabajos pesados
• Montajes de suspensión de aluminio con cubierta de material compuesto
• Sistema de barra antivuelco delantero y trasero Team Corally RSP
.barra antivuelco
• Placa de chasis de aluminio
• Respaldo de chasis delantero y trasero Heavy Duty
• Guardas laterales de chasis reforzadas con protección de carrocería integrada
• Parachoques delantero con protección de chasis adicional de absorción de impactos
• Alerón y soporte de alerón reforzados de alta velocidad, neumáticos de bajo perfil en las ruedas negras de compuesto de pala de turbina
• Cuerpo de truggy de policarbonato impreso, duradero e inspirado en la aeronáutica
• Muchas piezas de ajuste opcionales disponibles para la personalización individual

.

Descargue el Manual del Shogun 6S aquí.