Team Corally Muraco XP 6S 1/8 - 2021 - Monster Truck RTR - Bonus Chassis Xtreme Brace kit incl. C-00176

Recomendaciones de ERC:

• No apto para principiantes
• Adecuado para Todo terreno
• A prueba de salpicaduras
• Velocidad máxima de unos 100km/h (6S)
• Requerido para su funcionamiento: Batería y cargador y baterías para el controlador

Especificaciones de Muraco:

• Escala: 1/8
• Tipo de modelo de coche: Monster Truck RTR 4WD eléctrico - 6S Brushless Power
• Peso: 4350 g
• Base de rueda: 384 mm
• Longitud: 584 mm
• Ancho: 443 mm
• Altura: 190 mm
• Transmisión: 4WD Shaft Driven
• Ball Beared: Juego completo de rodamiento de bolas
• Tipo de motor: 2050kV 2-6S 4-pole brushless motor
• Tipo de CES: Waterproof 7.2 - 22.2 V brushless - programable con corte de LiPo
• Tipo de servo: Digital - Metal Gear - 25 Kg Torque
• Tipo de batería: No incluida
• Dimensiones de la bandeja de la batería: (LxWxH): 143x50.5x50 mm
• Funciones RC: Derecha/izquierda/adelante/freno/retroceso
• Cargador: No incluido
• Elementos necesarios: Cuatro pilas (tipo AA) de 7,2-22,2 V con cargador con conector XT90

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Finalización de la operación

MURACO XP 6S - TRUGGY DE EXTREMAS PRESTACIONES

Pocos vehículos pueden igualar a un Truggy de escala 1/8 en cuanto a velocidades máximas increíbles y la capacidad de manejar prácticamente cualquier tipo de pista, superficie o terreno como el Muraco XP 4WD 1/8 Scale Brushless Truggy RTR de Team Corally. Basado en el popular Shogun, el Muraco cuenta con una nueva y distintiva carrocería y un paquete de gráficos que se destacan en las pistas, parques de patinaje, o lugares de bash. Capaz de manejar una potencia masiva de 6S LiPo e incluyendo un motor sin escobillas de 2050KV, el Muraco XP simplemente dominará a los modelos de menor potencia. Con su aspecto agresivo, su diseño inspirado en las carreras y su suspensión de felpa, el Muraco XP se enfrentará a las acrobacias más complejas o a los terrenos más desafiantes y volverá a por más.

La transmisión a las cuatro ruedas, duradera y totalmente metálica, la suspensión totalmente independiente, el chasis de carreras, la potencia de arrastre de los tocones y el diseño aerodinámico de la carrocería de carreras, el Muraco XP puede ser el truggy eléctrico definitivo a escala 1/8 para los conductores que busquen un rendimiento de golpeo inigualable.

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Conducción durante toda la temporada, en cualquier momento y en cualquier lugar

El Team Corally Muraco XP Truggy cuenta con un conjunto completo de electrónica resistente al agua, por lo que está listo para conducir en la mayoría de las condiciones. No sólo el ESC es resistente a las salpicaduras de agua y barro, sino que el servo de dirección y el receptor también están protegidos de los elementos por revestimientos especiales de PCB resistentes al agua. El receptor está además protegido por una carcasa sellada para protegerlo del polvo, el barro y la humedad. Por supuesto, los rodamientos de bolas sellados de goma de calidad aeroespacial son estándar en el Muraco XP, lo que significa que puede conducir prácticamente en cualquier lugar y en la mayoría de las condiciones
(Por favor, tenga en cuenta: ningún vehículo RC debe ser conducido o sumergido en el agua o el barro. Tenga cuidado al conducir en condiciones extremas, y el mantenimiento adecuado, como la limpieza y la lubricación, debe tener lugar después de conducir en el barro, el agua o cerca del agua salada.)

Chasis de estilo racing para un rendimiento extremo

Inspirado en las máquinas de carreras profesionales de primer nivel en la industria de RC, el Muraco XP utiliza un chasis de aluminio estilo pan para el diseño de chasis más eficiente y duradero. Con un sesgo de peso optimizado hacia delante, los componentes más pesados de la transmisión y otros sistemas se mantienen lo más cerca posible de la parte delantera. Los robustos tirantes triangulados del chasis delantero y trasero proporcionan una rigidez adicional que permite que los amortiguadores de aluminio de gran diámetro y las piezas de suspensión de material compuesto HiCC8 funcionen sin los efectos negativos de la flexión de la placa del chasis. Los protectores laterales del chasis de material compuesto reforzado tienen soportes frontales integrados para proporcionar una protección adicional a la carrocería de policarbonato y a la electrónica. El exclusivo sistema SPL de Team Corally asegura las perchas de los muelles de los amortiguadores y evita la desalineación de los muelles durante la compresión/rebote extremos, mientras que el innovador sistema de barras estabilizadoras RSP mantiene al Muraco plantado en las curvas y asegura un manejo consistente en todas las superficies.

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Potencia sin escobillas de 2050KV

Con un motor Team Corally Kuron 2050KV de 4 polos montado en un soporte deslizante de 2 piezas de aluminio resistente a la torsión, puedes estar seguro de alcanzar las máximas velocidades para las acrobacias de big air. El motor está equipado con un engranaje de piñón de acero endurecido, que se acopla a un engranaje recto de acero endurecido en el diferencial central.

¿Busca alcanzar velocidades máximas notables con sólo apretar el gatillo? Las velocidades de más de 110 km/h son fáciles: ¡sólo hay que colocar la batería adecuada!

LiPo Power Ready

El soporte de la batería del Muraco puede adaptarse a paquetes de baterías de todos los tamaños populares y es ajustable para una máxima versatilidad. El versátil motor Team Corally Kuron 2050KV puede utilizar baterías LiPo 4S-6S para optimizar el rendimiento en cualquier superficie o en cualquier condición!

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Sistema de transmisión de acero duradero con tres diferenciales llenos de líquido

Como se suele ver sólo en los vehículos RC de nivel de competición premium, el Muraco está equipado con diferenciales de deslizamiento limitado llenos de líquido de silicona delanteros, centrales y traseros que aseguran que toda la potencia del motor Kuron de 2050KV llegue al suelo. Gracias a su fácil extracción y mantenimiento, puedes incluso modificar cada diferencial individualmente para ajustar la cantidad de tracción en cada extremo del truggy. En el interior, encontrarás un conjunto completo de engranajes metálicos y copas de transmisión exterior que se conectan a los ejes de transmisión centrales de acero. El extremo delantero está impulsado por ejes de transmisión CVD, mientras que el trasero está impulsado por robustos dogbones metálicos, con toda la transmisión apoyada por rodamientos de bolas sellados de goma de calidad aeroespacial de 8x16x5mm para una máxima eficiencia y durabilidad.

Conjunto de diferencial central de aleación/acero premium

El crítico diferencial central utilizado en el Muraco XP cuenta con una carcasa de aleación de aluminio y un duradero engranaje recto de acero para un rendimiento y una fiabilidad insuperables. La carcasa metálica permite una alineación óptima del conjunto de engranajes internos gracias a una mejor disipación del calor y a la reducción de la pérdida de fluidos, mientras que el engranaje recto de acero garantiza la máxima entrega de potencia y la resistencia a los daños causados por la suciedad o los residuos.

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Montaje de la batería ajustable

El innovador soporte de la batería permite que el Muraco XP fije cómodamente la mayoría de las LiPo 4S-6S fabricadas para vehículos de superficie, protegiendo su inversión en baterías, a la vez que proporciona una distribución óptima del peso.

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Suspensión de competición optimizada

El Muraco XP cuenta con una robusta suspensión delantera de tipo bola de pivote que utiliza pivotes de acero y tensores de dirección, además de brazos de suspensión de composite duraderos. La suspensión trasera cuenta con bujes exteriores de composite y brazos de suspensión superiores de composite de una sola pieza. En cada esquina, los duraderos brazos de suspensión de composite HiCC8 y los amortiguadores ajustables de 16 mm rellenos de aceite producen un manejo suave y agradable.

Neumáticos todoterreno innovadores

Los enormes neumáticos de caucho de gran agarre cuentan con revestimientos interiores de espuma y están pegados a ruedas multirradio superresistentes fijadas a bujes de transmisión hexagonal de 17 mm. El patrón de la banda de rodadura "big-block", de múltiples superficies, con fuertes paredes laterales, minimiza el abombamiento y ofrece el máximo control a cualquier velocidad en cualquier superficie.

Controlador de volante Varioprop S2R

El Muraco se controla totalmente con el transmisor de radio de diseño ergonómico estilo pistola, que cuenta con la última tecnología de 2,4GHz para un control sin interferencias a una distancia de 300m. El diseño realista del volante hace que la conducción sea intuitiva y cómoda. El gatillo de la empuñadura de pistola proporciona un control perfecto del acelerador, con los controles de avance y retroceso combinados en un único mando. Aprender a controlar el Muraco es rápido y fácil con el mando S2R!

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El Muraco XP RTR es una emocionante e impresionante máquina todo terreno! Si estás buscando hacer un asalto total a los coches de menor categoría con una velocidad y capacidad de salto que otros coches simplemente no pueden duplicar, entonces no busques más que el Muraco XP RTR de Team Corally.

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Características:

• 100+ km/h (60+ mph) posible
• Construcción en fábrica de un truggy de competición a escala 1/8 con electrónica, carrocería y neumáticos instalados
• Team Corally TOROX 185 ESC 4-6S con protección de bajo voltaje LiPo (programable)
• Motor sin escobillas Kuron 2050kV de 4 polos de Team Corally (funcionamiento 4-6S)
• Varioprop CRHV-7225 High Torque, Servo digital de alto voltaje con engranajes metálicos y 25Kg de par
• Transmisor Varioprop S2R ergonómico, con tecnología de 2.Tecnología de 4GHz
• Brazo de servo de aluminio para mayor precisión y resistencia
• Placa Ackermann de dirección de aluminio 7075 de 3mm
• Caja electrónica separada a prueba de salpicaduras y polvo con montaje de transpondedor
• Soporte de batería ajustable para todas las baterías LiPo comunes
• Juego completo de rodamientos de bolas de calidad aeroespacial, de calidad aeroespacial
• Rodamientos de bolas de transmisión sobredimensionados de 8 x 16 x 5mm
• Rodamientos rectos de acero endurecido y piñón de motor
• Tres diferenciales metálicos sellados y rellenos individualmente con líquido de silicona
• Diferencial central de aluminio/acero
• Acceso rápido y cómodo al diferencial
• Montaje de motor de 2 piezas de aluminio con soporte de engranaje de material compuesto
.piezas de aluminio con cubierta de engranaje de material compuesto
• Engranaje recto de acero 52T
• Transmisión metálica completamente endurecida
• Juntas CVD delanteras de acero endurecido en superficie
• Hexos de transmisión de aluminio de 17 mm
• Amortiguadores Big Bore de aluminio rellenos de aceite de 16 mm
• Sistema exclusivo de bloqueo de la percha del muelle del amortiguador
• Torres de amortiguador de aluminio CNC, 5mm detrás / 4mm delante
• Placa de refuerzo del brazo superior delantero de aleación
• Suspensión delantera de bola pivotante independiente
• Suspensión trasera de doble horquilla independiente
• Optimizada, optimizadas y diseñadas a medida
• Eslabones de suspensión y tirantes de una sola pieza de composite para trabajos pesados
• Montajes de suspensión de aluminio con cubierta de composite
• Sistema de barra antivuelco delantero y trasero Team Corally RSP
.barra antivuelco
• Placa de chasis de aluminio
• Respaldo de chasis delantero y trasero Heavy Duty
• Guardas laterales del chasis reforzadas con protección de la carrocería integrada
• Parachoques delantero con protección adicional del chasis que absorbe los impactos
• Alerón y soporte de alerón reforzados de alta velocidad, neumáticos de perfil bajo en llantas compuestas de 7 radios negras
• Cuerpo de truggy de policarbonato impreso, duradero e inspirado en la aeronáutica
• Muchas piezas de tuning opcionales disponibles para la personalización individual

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Artículos necesarios: 

• 2-6S (7,2-22,2 V) batería con conector XT90
• Cargador
• Cuatro pilas (tipo AA)

Descargue el Manual del Muraco 6S aquí.