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Motor grande y súper potente para aplicaciones 1:6
El motor de Castle 1520-1650KV es un diseño de 4 polos y 12 ranuras que cuenta con una EFICIENCIA excepcional y produce menos calor.
El motor Castle 1520-1650KV es un diseño de 4 polos y 12 ranuras que cuenta con una EFICIENCIA excepcional y produce MENOS CALOR. ¡Este motor es una explosión del pasado con el beneficio añadido de las capacidades sensoriales! Es la actualización perfecta para cualquier vehículo de escala 1/8, 1/7 y 1/6 con un peso de hasta 18 libras y hasta 8s LiPo. El 1520-1650Kv tiene toda la salsa secreta que el hermano mayor 1717-1650Kv tiene, pero en un diámetro más compacto, encajando en espacios más pequeños sin modificaciones en su chasis.
Ejemplos de vehículos incluyen Losi LST2-E™; Arrma™: Limitless™, Typhon™ 6s, Kraton 6s™, Kraton EXB™, Infraction™ Felony™ 6s, Notorious 6s™, Talion™ 6s; Kyosho Inferno™, Traxxas: E-Maxx™, E-Revo™, UDR™, Summit™; Redcat Shredder™
Sin un motor robusto y de alta temperatura, el motor de la serie NMB es un motor de alta calidad.
Sin un diseño robusto y fiable, la eficiencia sólo llegará hasta cierto punto. A los entusiastas del RC les encanta llevar sus equipos al límite. Los ingenieros de Castle lo saben y no han escatimado en gastos a la hora de desarrollar un diseño que pueda soportar las duras condiciones que la comunidad de RC le impone, dando como resultado un motor que funciona más frío. Un motor más frío tiene una vida útil más larga. La construcción de nuestro motor requirió una cuidadosa selección de componentes; cada uno verificado a través de pruebas internas para asegurar la MÁXIMA EFICIENCIA posible. Al final, el resultado es un motor con una calidad, rendimiento y fiabilidad inigualables. No pondríamos nuestro nombre en nada menos.
Aplicación: El motor 1520-1650kV está pensado para su uso en vehículos de escala 1/6, 1/7 y 1/8 con un peso de hasta 18 libras y que funcionen con LiPo de hasta 8s. Los ejemplos incluyen Losi LST2-E™; Arrma™: Limitless™, Typhon™ 6s, Kraton 6s™, Kraton EXB™, Infraction™ Felony™ 6s, Notorious 6s™, Talion™ 6s; Kyosho Inferno™, Traxxas: E-Maxx™, E-Revo™, UDR™, Summit™; Redcat Shredder™
Peso máximo:: 18lbs
Tensión de entrada: 3s-8s
Kv: 1650
RPM máximas:60,000
Tamaño: Diámetro: 1.64" (41.6mm) Longitud: 3.50" (88.8mm)
Peso (con cables): 508g (17.92 oz); 459g sin cables
Tamaño del eje: 5mm
Especificaciones del agujero de montaje: M3 y M4 a 25,4mm (1,0") de diámetro
Modos de funcionamiento: SmartSense™ Sensored y un modo ultra eficiente Sensorless
Ventilador de refrigeración: N/A
Conectores: Conectores de 6,5mm y cable de 10AWG
Equipos necesarios para el funcionamiento: Control electrónico de velocidad compatible. Recomendamos Mamba Monster X 8S.
Declaraciones sobre el uso del producto: Supervise las temperaturas del motor de cerca; el sobrecalentamiento de un motor causará un daño permanente a los imanes. Nunca exceda los 180° F en el motor o ESC. No utilice tornillos de montaje que se extienden más de 5 mm en la parte delantera del motor. El uso de tornillos demasiado largos puede dañar los bobinados del motor y no estará cubierto por la garantía.
Notas técnicas: El 1520-1650Kv es un diseño resistente al agua. La placa del sensor está recubierta con un revestimiento de silicona para proteger los sensores de la humedad. Las conexiones de los sensores no son resistentes al agua; el agua puede causar una pérdida de señal que podría resultar en la pérdida de las capacidades de los sensores. Se recomienda aplicar grasa dieléctrica en el exterior de las conexiones de los cables de los sensores después de su instalación. Se recomienda un mantenimiento rutinario después de funcionar en condiciones de humedad. Consulte este documento para el funcionamiento y el mantenimiento de los motores en entornos húmedos.
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Especificaciones:
Necesidad de completar:
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Declaraciones de uso del producto: Supervise las temperaturas del motor de cerca; el sobrecalentamiento de un motor causará un daño permanente a los imanes. Nunca exceda de 180 ° F en el motor o ESC. No utilice tornillos de montaje que se extienden más de 5 mm en la parte delantera del motor. El uso de un tornillo demasiado largo puede resultar en daños a los bobinados del motor y no será cubierto por la garantía.
Notas técnicas: El 1520-1650Kv es un diseño resistente al agua. La placa del sensor está recubierta con un revestimiento de silicona para proteger los sensores de la humedad. Las conexiones de los sensores no son resistentes al agua; el agua puede causar la pérdida de la señal que podría resultar en la pérdida de las capacidades de los sensores. Se recomienda aplicar grasa dieléctrica en el exterior de las conexiones de los cables de los sensores después de su instalación. Se recomienda un mantenimiento rutinario después de funcionar en condiciones de humedad. Consulte este documento para el funcionamiento y el mantenimiento de los motores en entornos húmedos.