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Tamiya Lancia Integrale XV-01
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Tamiya 1:10 Lancia Delta Integrale (XV-01) - KIT TAM-58569

Precio
256,41 €
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Código
TAM-58569
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1992 Lancia Delta Integrale – XV-01 Rally Spec Chassis. No ESC included

El campeón de 1992

Este es un kit de montaje de modelo R/C 1/10 del Lancia Delta Integrale. La carrocería de policarbonato recrea el aspecto del anguloso hatchback de 4 puertas, completo con guardabarros blister delanteros/traseros y hasta detalles como la protuberancia del capó delantero y las numerosas tomas de aire en el parachoques delantero. El kit también incluye piezas separadas para representar los espejos laterales y el alerón del techo. Las pegatinas recrean las marcas, incluidas las famosas rayas de Martini Racing. El modelo corre sobre el motor delantero, chasis 4WD XV-01 impulsado por correa, y viene completo con neumáticos de bloque de rally para que esté listo para conducir en carretera o en tierra plana.

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Chasis XV-01 listo para el rally

El chasis XV-01 ofrece una emocionante acción de conducción R/C tanto en superficies de carretera como fuera de ella. Cuenta con un motor delantero, con transmisión por correa 4WD con las cajas de cambios, la correa de transmisión, la batería y las áreas de la unidad R/C protegidas por cubiertas contra la suciedad y los residuos. Los agujeros en la parte inferior del chasis ayudan a eliminar cualquier residuo que se cuele, asegurando un rendimiento todoterreno sin obstáculos. La larga articulación de la dirección proporciona una alineación estable de las ruedas. Además, los revestimientos desmontables de los pozos de las ruedas ayudan a evitar la intrusión de barro y grava. Las unidades de diferencial de engranaje permiten la personalización con diferentes viscosidades de aceites de diferencial.

Especificaciones:

  • Longitud: 407mm, Anchura: 186mm, Altura: 155mm 
  • Barrera: 257mm 
  • Ancho/Diámetro de los neumáticos: Delantero y trasero 27/69mm 
  • Chasis monocasco
  • Accionamiento por correa 4WD 
  • Unidades diferenciales F/R 
  • Tie-Rod de dirección de 3 piezas 
  • Suspensión de doble horquilla en las 4 ruedas 
  • Unidades de amortiguación CVA 
  • Relación de transmisión=8.04:1 (Cuando se utiliza con el kit-estándar de 68T engranajes rectos y 22T piñones) 
  • Rodamientos de bolas completos 
  • Tipo 540 Motor 
  • Requiere un controlador de velocidad electrónico (se vende por separado)

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