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Pieza de recambio genuina HPI Racing
¡A prueba de agua, potente, robusto y ahora incluso más pequeño que antes!
¡El SC-3SWP2 es un potente y duradero controlador de velocidad que es fantástico para los vehículos RC de todo tipo! Tanto si tiene un coche de turismo, un buggy o un camión, esta es la unidad ideal para controlar la potencia de cualquier vehículo equipado con un motor de escobillas de 12 vueltas o más. El SC-3SWP2 también es totalmente resistente al agua, por lo que es la única opción para cualquier persona que disfrute jugando en la playa, en la nieve o incluso en el barro!
Esta nueva “versión 2” es más pequeña que la original, por lo que tiene el tamaño perfecto para encajar en los espacios reducidos de los últimos vehículos RC, ya sea un coche de carreras o un buggy del desierto
Si tienes mucha potencia para atar a tu RC, puedes contar con el SC-3SWP2 para manejarlo: capaz de manejar potencia LiPo de 2S y 3S o entre 5 y 9 celdas NiMH, ¡este velocímetro puede manejar casi cualquier cosa que puedas meter en el chasis! Por supuesto, un corte de seguridad está equipado para proteger sus baterías LiPo.
El SC-3SWP2 es ideal para todo tipo de vehículos a escala 1/10:
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Incorpora el SC-3SWP2 en tu vehículo RC para que puedas comprobar por ti mismo lo que es la resistencia, la versatilidad y la durabilidad
Características:
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Especificaciones:
NOTA: Antes de conducir en condiciones de humedad, asegúrese de que otros componentes electrónicos instalados en el vehículo son seguros de usar (marcados como resistentes al agua o impermeables), o que están completamente cerrados y protegidos del agua y la humedad (como en una caja sellada de receptor/batería). Los ventiladores montados en los reguladores de velocidad no son resistentes al agua; recomendamos desconectar el ventilador del ESC antes de conducir en condiciones de humedad y dejar que se seque completamente antes de volver a conectar la alimentación del ventilador. Lubrique las piezas metálicas expuestas de la transmisión, como los cojinetes, las transmisiones externas y los ejes de los diferenciales antes de conducir en condiciones de humedad. Los motores no están diseñados para su uso sumergido y pueden dañarse si se utilizan bajo el agua. Después de conducir en condiciones de humedad, asegúrese de limpiar la suciedad y cualquier líquido corrosivo, como el agua salada, con agua corriente y vuelva a lubricar las piezas metálicas de la transmisión.