ZooRacing Drakster 1/12 LMP Body - 0.5mm ZR-0013-05

Con la carrocería DRAKSTER, ZooRacing finalmente entra en la clase de carreras 1:12 de alta competición. Esta carrocería LMP recibió un nuevo diseño innovador para alcanzar un nuevo nivel de alto rendimiento.

Una carga aerodinámica extra y un flujo de aire eficiente permiten un paso por curva y unos cambios de dirección ultra-agudos. Al mismo tiempo, la parte trasera está plantada en la pista. Esto crea un manejo fácil de conducir y súper fluido en todo tipo de pistas.

Para crear esta rápida carrocería, ZooRacing volvió a desarrollar todas las áreas desde la parte delantera hasta la trasera. Comenzando con un verdadero splitter delantero, estrechos y aerodinámicos pasos de rueda delanteros y sus optimizadas y elegantes salidas de aire, seguido por el avanzado diseño de la cabina delantera y el eficiente alerón trasero. La carrocería es muy baja, de acuerdo con la última generación de diseños de coches de cacerola 1:12.

Toda la superficie del DRAKSTER es lisa y sin esquinas afiladas, lo que podría crear turbulencias no deseadas. Esto mantiene la carrocería muy eficiente y estable en cualquier situación de carrera.

El diseño clave es la sección lateral, que eleva el aire a lo largo de la carrocería hacia la parte superior, hacia la parte trasera y directamente hacia el alerón trasero. No sólo hace que el coche sea más rápido en las líneas rectas, sino que también produce mucha más carga aerodinámica, lo que permite que el coche circule sobre raíles en las curvas.

Otro invento es el innovador diseño de los amortiguadores laterales. Los diques laterales tienen un perfil de ala vertical. Este diseño mejora el flujo de aire en la parte superior de la carrocería hacia el alerón trasero.

Pero también hay otros aspectos para una carrocería de la clase 1:12: una estructura fuerte. Toda la aerodinámica es inútil, si la carrocería se deforma durante la conducción. Especialmente cuando se utilizan materiales finos para carrocerías ligeras. El DRAKSTER tiene una estructura muy fuerte en áreas clave. Los laterales están estructurados y la parte superior de la carrocería combina aerodinámica y rigidez. Esto permite a ZooRacing crear una carrocería 1:12 súper ligera y ultra resistente, que se mantiene en forma bajo todas las velocidades.

Por último, pero no menos importante, el DRAKSTER tiene las líneas de corte de las ruedas de la firma ZooRacing y también las líneas para los agujeros de montaje de la carrocería para hacer el montaje de la carrocería una brisa.

El DRAKSTER sigue las normas IFMAR y EFRA y ya pasó la homologación EFRA y estará en la lista pronto.

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Se trata de una moto de carretera con un diseño muy atractivo.

Características:

• Diseñado por CAD
• Carcasa de la carrocería LMP de competición 1:12 con carga aerodinámica equilibrada entre la parte delantera y trasera
• Áreas clave estructuradas para la rigidez y las capacidades antitracción
• Peso de la carrocería estándar de 0,5 mm
• Hoja de calcomanías detalladas
• Diseñado para cumplir con las normas de la clase EFRA/IFMAR

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